骑自行车被车撞后处理时，错误操作会影响权益，需特别注意：
1. 擅自离开现场：受伤较轻或怕麻烦就离开，可能无法固定证据、明确责任，索赔受阻。
2. 不及时报警私了：事故后想私了，若对方反悔或赔偿谈不拢，现场破坏后交警难认定责任。
3. 忽视收集证据：未拍现场照片、留存对方信息和目击者联系方式，后续协商赔偿易处不利地位。

若已出现上述错误，或对正确处理存困惑，可尽快咨询我，为您提供解答。
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骑自行车被车撞的责任认定，我国法律有明确规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
简言之，事故中自行车方无过错则汽车方担责；有过错按过错程度减轻汽车方责任；若故意碰撞，汽车方无责。
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骑自行车被车撞后，需警惕以下法律风险：
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利受侵害之日起算。例如小明协商赔偿后对方拖延，三年后起诉可能因时效超期败诉。
2. 证据链风险：关键证据缺失会影响责任认定和赔偿。如小李被撞后未拍照、无监控、无目击者，对方否认过错，交警难定责，赔偿诉求可能受影响。
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骑自行车被车撞的责任归属，需结合具体事故情况分析：
1. 若汽车方有闯红灯、超速、酒驾、逆行等严重违规行为导致事故，通常汽车方负主要或全部责任。
2. 若自行车方存在闯红灯、逆行、在机动车道行驶等过错，而汽车方无明显过错，自行车方可能担主要或全部责任。
3. 双方均有过错时，如汽车方超速、自行车方未按规定让行，将按双方过错程度分担责任。

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